Saab 9-3 2.0T -1999

Motor, växellåda och avgassystem:
kamaxlar duration :262 lyft :9,45
Justerbara kamdrev
391cc spridare
3" främre med 3" racekat
2,5" vid slutburken .
3" insugningsrör i aluminium
2,5" rostfritt tryckrör
BMC luftfilter med egen tillverkning av avkärmningen i aluminium.
Marston IC
Turbo GTBB28
Glasblästrad ventilkåpa
Samco röda silikonslangar
Viggenkoppling, slavcylinder.
Porsche Bränslepump
Ombyggd vevhusventilation med oljefälla.
Förstärkt fjäderbenstag
Nytt grövre motorfäste
hks ssqv dump
Förvärmning till spjället borttaget

Chassi:
Koni ställbara dämpare
H&R sänkningsfjädrar,
Powerflex bärarmsbussningar fram och bak
Styrväxelklämma i aluminium
Förstärkt subframe
Viggenok + slitsade skivor fram
9-5aero bromsok bak + ventilerade och slitsade skivor.
18" TD Monza R ,225/35 Continental sport
Mörkgrå 17" 100+DTM med Yokohama A048 samt pirelli p zero rosso 225/45

Interiör / Inredning:
Skinninredning.
Laddtrycksmätare infällt i A-stolpe.
Oljetrycksmätare i mittkonsoll.
Instegslister i aluminium.

Bilstereo och multimedia:
Kenwood dubbedin stereo
Hertz framsystem med kenwood slutsteg.
cd.växlare
6x9 Kickerhögtalare bak.
12" alpine bas och Kicker slutsteg
Kondensator
Exteriör / Styling:
Viggenpaket
svart nätgrill samt nät i spoilern
Tonade rutor.
Tribaler på sidorna
Ögonlock
SP backspeglar

Övrigt:
20060617 emmaboda
13.78s och 170.56km/h

För mer info och bilder följ denna länk Garaget

Tillbaka