Saab 9-3 2.0T -1999
Motor, växellåda och avgassystem:
Chassi:
Interiör / Inredning:
Bilstereo och multimedia:
Övrigt:
kamaxlar duration :262 lyft :9,45
Justerbara kamdrev
391cc spridare
3" främre med 3" racekat
2,5" vid slutburken .
3" insugningsrör i aluminium
2,5" rostfritt tryckrör
BMC luftfilter med egen tillverkning av avkärmningen i aluminium.
Marston IC
Turbo GTBB28
Glasblästrad ventilkåpa
Samco röda silikonslangar
Viggenkoppling, slavcylinder.
Porsche Bränslepump
Ombyggd vevhusventilation med oljefälla.
Förstärkt fjäderbenstag
Nytt grövre motorfäste
hks ssqv dump
Förvärmning till spjället borttaget
Koni ställbara dämpare
H&R sänkningsfjädrar,
Powerflex bärarmsbussningar fram och bak
Styrväxelklämma i aluminium
Förstärkt subframe
Viggenok + slitsade skivor fram
9-5aero bromsok bak + ventilerade och slitsade skivor.
18" TD Monza R ,225/35 Continental sport
Mörkgrå 17" 100+DTM med Yokohama A048 samt pirelli p zero rosso 225/45
Skinninredning.
Laddtrycksmätare infällt i A-stolpe.
Oljetrycksmätare i mittkonsoll.
Instegslister i aluminium.
Kenwood dubbedin stereo
Hertz framsystem med kenwood slutsteg.
cd.växlare
6x9 Kickerhögtalare bak.
12" alpine bas och Kicker slutsteg
Kondensator
Exteriör / Styling:
Viggenpaket
svart nätgrill samt nät i spoilern
Tonade rutor.
Tribaler på sidorna
Ögonlock
SP backspeglar
20060617 emmaboda
13.78s och 170.56km/h
För mer info och bilder följ denna länk Garaget